试听20170820 中国空军故事2 雏鹰展翅

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节目详情

# 南苑飞行中队组建

# 开国大典空中梯队

# 国民党起义人员选拔

# 受阅飞机带弹拦截

# p-51野马式战机

# 北平防空目视哨

# 东北老航校培训

# 空军机徽演变

# 敌机多层拦截线

# 周恩来防空部署

南苑飞行中队组建背景
1949年5月国民党轰炸北平南苑机场后,党中央高度重视首都防空。周恩来指示军委航空局长常乾坤组建作战部队,8月15日南苑飞行中队正式成立,成员包括国民党起义飞行员及地下党潜伏人员,负责北平防空及开国大典受阅任务。
受阅飞行筹备挑战
为完成开国大典空中梯队任务,航空局精选17架缴获飞机,含p-51野马式战机、蚊式轰炸机等。因机型复杂、速度差异大,通过反复训练确定编队方案。周恩来提出“战斗机二次绕飞”策略,将实际参演飞机增至26架次。
人员选拔与安全保障
受阅飞行员由三部分构成:地下党成员、起义人员及老航校培养的骨干。其中两名起义飞行员杨培光、邓仲卿曾因事故引发争议,但经严格审查仍被启用。为防范敌机,秘密安排四架带弹飞行的p-51和蚊式轰炸机执行拦截任务,飞行时间选在下午以规避国民党空军航程限制。
受阅过程与历史意义
1949年10月1日,受阅梯队分六组通过天安门,其中p-51编队二次绕飞形成“26架”效果。带弹飞机在任务后升空警戒,未发生敌情。此次飞行首次展示红五星带八一标志的空军机徽,标志人民空军雏形初现。
空军正式成立与发展
开国大典后,中央军委加速空军建设,11月11日空军司令部正式成立。苏联援助的飞机及顾问为后续发展奠定基础,为抗美援朝空战埋下伏笔。南苑飞行中队的组建与开国大典受阅飞行,成为人民空军从无到有的关键里程碑。

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