三刀 x 朱玉龙丨零跑B10，除了性价比还有什么

车型定位与市场热度
零跑B10以10.98万至13.98万的预售价引发关注，主打“高性价比车型推荐”标签。其核心卖点包括激光雷达智能驾驶系统、高通8650算力性能和8295车机芯片对比优势。节目中提及该车已有11万小订订单，主要吸引年轻消费群体，定位为“半价理想车型”，覆盖家用与智能驾驶需求。
核心技术解析
电池方面，零跑采用江苏振丽电池技术，通过标准化电芯设计和钢制CTC电池托盘设计降低成本，兼顾安全性与成本控制。芯片配置中，高配版本搭载8295芯片，支持智能驾驶系统渲染，而低配版本使用8155芯片，引发用户对宣传差异的讨论。
智能驾驶与竞品对比
零跑B12.98万版本配备激光雷达，搭载MOMENTA智能驾驶系统，支持城市NVA功能解析。节目中计划与博智3X激光雷达版本进行实测对比，探讨高通8650与英伟达Orin芯片的算力差异。朱玉龙指出，智能驾驶的核心在于算法适配与场景验证，而非单纯算力参数。
供应链与品牌战略
零跑通过垂直整合供应链（如自研车灯、控制器）降低成本，其母公司背景与斯特兰蒂斯合作增强资源整合能力。节目中强调，零跑定位“半价理想”，瞄准预算有限但追求智能化的用户，与比亚迪、吉利等品牌形成差异化竞争。
用户争议与行业展望
针对钢轮毂、电池品牌等争议，节目分析认为零跑在成本与质量间取得平衡，江苏振丽电池技术虽非一线品牌，但具备日系混动供应链经验。未来，零跑计划推出更小型车型（如B01、B05），进一步下探价格区间，巩固“高性价比车型推荐”定位。