今天我们和火箭设计师学说行业“黑话”

国内火箭回收技术目前呈现多路线探索格局。深蓝航天副总经理兼星云一号总设计师杜鹏飞在访谈中表示，当前主要技术方向包括垂直回收、伞吊回收等。其中，垂直回收技术方案因结构重量优化策略合理，成为最具工程可行性的选择，其核心在于通过着陆支腿缓冲性能测试实现软着陆，而伞吊回收系统应用场景则受限于非完全无损回收特性，仅能部分回收箭体组件。
深蓝航天的星云一号火箭在国内率先实现着陆架技术突破，通过独创的绳系收紧机构与地面跌落实验验证，成功解决着陆支腿可靠性问题。该型号作为中小型运载火箭，已通过垂直回收技术可行性验证，未来将升级为千吨级星云二号，以满足大运力火箭需求分析中提及的卫星星座快速组网需求，其低轨运载能力可达20吨级。
针对国际经验，SpaceX垂直回收经验借鉴为行业提供了重要启示。其验证的垂直回收技术方案降低了国内技术路线争议，而新建项目采用地面设备转移复杂结构的创新思路，进一步推动火箭结构重量优化策略发展。杜鹏飞强调，重复使用运载器研发进展需平衡回收系统附加重量与运载效率，未来技术迭代将聚焦更大规模箭体的热防护与材料强度挑战。