从辅助驾驶到电池安全，新能源汽车“野蛮生长”迎来强监管

工业和信息化部近期针对新能源汽车行业发布多项监管政策，重点规范辅助驾驶技术与动力电池安全。公告明确要求车企明确系统功能边界，禁止夸大宣传，并严格履行质量安全主体责任。GB38031-2025新国标将动力电池安全要求升级为“不起火、不爆炸”，新增底部撞击测试和快充循环测试，倒逼企业提升电芯阻燃、模组隔热等安全技术。
针对辅助驾驶领域的营销乱象，政策要求统一使用“组合辅助驾驶”表述，禁止使用“自动驾驶”等误导性话术，并规定L2级功能需限制使用场景，严控OTA升级风险。文件还强调对数据造假企业实施终身禁入处罚，推动行业从营销驱动转向技术务实。
新规加剧行业分化，头部企业凭借技术储备快速响应，而中小厂商面临合规成本增加15%-20%的压力，部分低端车型或退市。技术路线上，磷酸铁锂电池因热稳定性优势将主导市场，三元锂电池退守高端，固态电池成为未来研发方向。
政策释放明确信号：新能源汽车行业从“速度优先”转向“安全为本”，通过硬性标准终结“拿命试错”的野蛮生长模式，倒逼全产业链守住安全底线。