10-12万级纯电SUV的生死搅局者:解读零跑B10

00:00
03:03
主播信息
三妹儿说车

三妹儿说车

邻家小妹儿,时尚生活的标签。
关注
最新汽车报道
1568
带给你最新的汽车资讯以及评测、自驾。
APP内查看主播
节目详情

# 800伏快充平台

# 19分钟快充速度

# 激光雷达平权

# 自驾系统配置差异

# 高通骁龙8295芯片

# 2735毫米轴距

# 前麦弗逊后五连杆

# 三电系统供应商

800伏快充平台与快充速度
零跑B10搭载800伏快充平台,实现19分钟30%-85%的快充速度,显著领先同级竞品的400伏平台,解决了纯电车快速充电的“最后一公里”难题。其充电效率接近海狮05EV的18分钟,但相比其他车型优势明显。
激光雷达平权与自驾系统配置差异
B10顶配及次顶配配备和赛科技128线激光雷达,属行业第一梯队,成本达5000-7000元,首次下探至12万级车型。其自驾系统由激光雷达、毫米波雷达及摄像头组成,但中低配版本未标配激光雷达。相比竞品元Plus等车型,B10中高配版本在激光雷达配置上更优,而中低配版本则弱于元Plus的多毫米波雷达方案,尤其在雨雾或夜间环境安全性上存在差异。
高通骁龙8295芯片与空间设计
B10采用高通骁龙8295芯片,座舱响应速度更快,优于元Plus的DiLink系统。2735毫米轴距支持露营模式一键形成1.8米全平空间,前备箱22升容量可容纳登机箱,对比同级无前备箱车型形成差异化优势。
前麦弗逊后五连杆底盘调校
B10采用前麦弗逊后五连杆底盘结构,相较同级后三连杆配置更厚道,且与斯特兰蒂斯联合调校,操控性能较旧款车型有提升,具体表现需参考后续动态评测。
选购建议与三电系统供应商关注点
长续航版(11.98万元)适合家用,标配激光雷达与热泵空调;预算有限可选510公里基础版(12.98万元),保留800伏快充核心功能。用户需重点关注三电系统供应商是否属第一梯队,以保障电池与电机性能。

展开
大家都在听
评论(0条)
快来抢沙发吧!
打开蜻蜓 查看更多