
董涛快评
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4月16日,工信部发布智驾监管公告,强调汽车生产企业需明确智驾系统功能边界,并制定安全响应措施。新规要求车企严格履行告知义务,不得通过夸大宣传或虚假宣传误导消费者,同时需切实承担生产一致性责任与质量安全责任,以提升智驾产品安全水平。
近期,多家车企在上海车展临近之际仍频繁使用“自动驾驶”“L3级智驾能力”等宣传关键词。此举暴露出行业对监管政策调整的预期不足。尽管工信部公告措辞较为笼统,但已明确传递加强智驾技术标准管控的意图,或将对车企战略发布会内容及技术落地方向产生直接影响。
新规的出台标志着智能网联汽车进入规范化发展阶段。未来,车企需平衡技术宣传与合规要求,尤其在L3级智驾技术标准尚未全面落地的背景下,强化质量安全责任与产品安全水平验证将成为行业核心课题。
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