坐飞机还得花钱买WiFi？现在海外航司都开始免费送了！还有哪些新科技马上能用到你我生活里？

一、本周最新商业科技热点，件件和你有关

不管你是坐飞机出门、买新手机还是出门吃炸鸡，最近这些行业新变化，很快就会影响到你的日常消费，我们整理了最新的一手动态：

1. 特斯拉出了能飞的跑车，预计2028年量产
   很多人都听过马斯克爱搞“花活儿”，这次真搞出了实车：第二代Roadster，是特斯拉和SpaceX联合研发的，用了SpaceX的冷气推进器，还能做简单的空中动作，0-60英里加速不到1秒，比很多超跑快好几倍。
   不过这款定位2028年量产飞行跑车的车型本来就是高端小众，带飞行动力的火箭版暂时不能合法开上公共道路，主要就是用来展示两家公司的技术实力，普通人暂时买不到，但这些新技术未来会慢慢下放到普通特斯拉车型上，我们还是可以蹲一蹲。就连财经评论都感叹，马斯克这种跨航天和汽车行业整合技术的思路，确实打开了科技创新的新方向。
2. 苹果第一款折叠屏手机开卖，刚预售就卖空
   等了这么多年，苹果终于出折叠屏了，这款叫iPhone Duo的首款苹果折叠屏手机，首批预售刚放出来就被抢空了。不是说大家抢得太疯，主要是初期供货太少——折叠屏的工艺比普通直板手机复杂太多，刚量产产能爬坡慢，没办法一下子供很多货，想要入手的朋友估计还得等几个月。
3. 老对手第一次联手！META开源AI能在苹果电脑本地跑
   META就是原来的脸书，之前和苹果在科技领域一直是竞争关系，这次居然合作了：META推出了开源AI模型Muse Spark Open，专门给苹果的Mac Studio做了优化，这款可以实现苹果电脑本地运行AI的新模型，还能借助苹果自研芯片在本地运行——不用把数据传到云端，不仅速度更快，隐私性也更好，对用Mac做设计、剪视频的创作者来说是个好消息。
4. 肯德基美国换可乐供应商，咱们国内暂时不变
   肯德基美国门店和百事可乐合作了快40年，从明年1月开始，美国的肯德基就要换成可口可乐了，美国那边是想靠可口可乐的品牌吸引力拉顾客回去。不过大家不用担心去吃原味鸡的时候喝不到百事：目前中国肯德基还没接到更换通知，而且百事已经续签了肯德基国际业务的合作协议，咱们国内的门店大概率还是会卖百事可乐。
   不少平时就爱蹲前沿资讯的朋友都感慨，这些攒在一起的最新商业科技动态，每一条都离日常消费生活特别近，完全不是飘在半空的行业概念。

二、坐飞机终于不用再花几十块买WiFi了？这个趋势已经挡不住了

你有没有过这种经历：坐长途飞机十几个小时，手机没信号，想刷个剧、回个工作消息，要么得花几十上百块买航司的限量WiFi，要么就只能接受卡到发不出消息的破网？现在这个情况很快就要变了——海外已经有超40家航空公司和马斯克的星链合作，给所有乘客开放稳定的免费机上卫星WiFi，而且这个趋势还在扩大，现在星链没交付的商用飞机网络订单已经超过8000架，占到了全球商用飞机总数的四分之一左右。
为什么之前航司都要收WiFi钱，现在接入星链就敢免费给大家用？不是航司突然做慈善，这里面有三个实实在在的原因，每一个都和我们乘客的体验直接相关：

1. 星链的网速真的够快，不用靠收费限制人数
   之前我们用的机上卫星WiFi，都是用的静止轨道卫星——这种卫星飘在距离地面3.6万公里的高空，信号从卫星发到飞机再转去地面，一来一回延迟特别高，往往100多个人同时连网就卡得动不了，所以航司才要靠收费控制同时上网的人数。
   星链用的是低轨卫星，就是把卫星发射到距离地面几百公里的近地轨道，信号传输距离短了太多，延迟比传统静止轨道卫星低得多，同时承载的上网人数也多，就算一整架飞机的人同时刷短视频、开视频会议，也不会卡，自然不用收费限人了。
2. SpaceX要抢市场，主动推航司做免费WiFi
   低轨卫星航空互联网是新赛道，SpaceX想先把市场占住：越早拿到航司的订单，就能越长期锁定这个客户，现在航空业务已经是星链非常重要的收入增长点了。对SpaceX来说，让航司给乘客免费开放，就能更快打出名声，拿下更多订单，所以愿意推这个政策。
3. 免费WiFi能帮航司赚更多钱，比收费划算
   星链给航司的套餐是不限流量的，航司买了套餐之后，不管多少乘客上网，都不会多花钱。而且对航司来说，免费WiFi本身就是拉回头客的工具：很多人选航司的时候，会优先选有免费WiFi的，而且免费WiFi还能引导乘客注册航司的常旅客计划，航司拿到旅客的出行数据之后，就能推精准的广告，还能卖航司联名信用卡，赚的钱比收WiFi费多得多。

当然，星链现在拓展航空业务也不是一帆风顺，还有两个待解决的问题：
第一个是竞争太大了——亚马逊也在布局自己的低轨航空卫星网络，原来做传统卫星供应的厂商也在更新技术抢市场，星链不是一家独大；
第二个是监管问题，卫星网络要进入不同的国家和地区，必须拿到当地的监管认证，现在还有不少区域星链没办法提供服务。

那我们国内什么时候能用上星链的免费机上WiFi？答案是目前国内航司还没有引入低轨卫星网络，但其实国内不少航司早就开放免费机上WiFi了，而且我们国家自己的低轨卫星网络建设也在加速，已经完成了相关测试和产品展示，再过几年，国内长途航班用上稳定免费的低轨WiFi，应该不是难事。

三、普通人怎么看最近的科技和市场变化？这里有两个可参考的判断

最近美股波动很大，这周纳指单周跌了超过4%，是好几个月以来最差的周表现，AI和半导体板块跌得尤其多，很多人都担心，是不是AI的风口已经过了？还有大家最近都能感觉到油价涨了，布伦特原油已经突破110美元，美国批发通胀创下2022年以来最大涨幅，高利率会不会一直持续下去？针对这些问题，我们整理了专业的分析，可以给你做参考：

1. AI不是没热度了，只是在挤泡沫，留下真有技术的企业
   这次美股AI和半导体下跌，主要是市场在重新算：这些企业喊了那么多巨额的资本开支，最后能不能真的兑现？现在半导体ETF单周跌了10%，还有个别企业单周跌了超过26%，就是市场在挤之前炒出来的估值泡沫，并不是AI这个超级智能产业不行了。挤完泡沫之后，真正有硬核技术的龙头企业才会腾出来空间，对长期看好科技的人来说，这反而是筛选优质资产的阶段，短期的估值下跌，掩盖不了真正创新企业的长期潜力。
2. 过去二三十年的低利率时代已经结束，高利率会维持很长时间
   最近《巴伦周刊》出了一个深度专题，梳理美国200年的债券历史，发现低利率其实只是过去几十年的特殊情况：只要遇到战争、巨额财政赤字、能源冲击，高利率往往会维持好几年甚至十几年。现在全球债务高企，地缘冲突不断，油价上涨推高通胀，利率恐怕没办法快速降回之前的超低水平。
   其实这个变化对长期经济发展反而是好事：之前的超低利率看起来好，实际上积累了很多资产泡沫，现在利率回到历史常态，本质是对经济的修复和纠偏，整体是健康的，也利大于弊。

四、AI到底能给我们普通人的生活带来什么变化？一个很实际的变化已经来了

很多人都听过“鲍莫尔成本病”这个说法，翻译成大白话就是：社会越富裕，人的时间就越贵，那些必须靠人提供的服务，价格就会越来越高——比如几十年前请家教很便宜，现在一小时家教要几百块；过去找律师写合同不贵，现在律师咨询费一小时就上千，就是这个道理。
那AI能不能解决这个问题？现在来看，能解决一部分，而且这个变化已经在发生了：
AI能把很多原来必须靠人提供的服务，变成可批量复制的资源，大大降低基础服务的价格。比如原来一个老师只能同时教几十个学生，现在AI可以同时给几万人做在线辅导，还能随时答疑；原来律师写一份合同要花好几个小时，现在AI几分钟就能生成一份初稿，律师只需要改一改就行；原来心理咨询只能一对一，现在AI可以先给有轻度情绪问题的人做初步疏导，分流压力。