你有没有刷到过这条新闻——今年5月国内乘用车销量榜前十名,居然全是电动车?你是不是最近也在纠结:要不要跟风买电动车?买车到底选电车还是油车?保养的时候到底该怎么选机油、有没有被4S店坑?今天就把咱们梳理好的真话讲清楚,从选车到保养,全给你说透,都是普通人能直接用的干货。
现在全网都在吹电动车好,但你有没有想过,为啥一下子销量冲这么高?老檀给拆解了真实原因,不全是因为电动车真的完美,主要是三个因素推起来的:政策扶持、油价持续上涨、还有资本大量营销。不是说政策扶持不对,但这几个问题,普通人买车前一定要摸清楚:
纠结买油车还是电车?多大尺寸合适?这里为大家提供普通人购车选车建议,直接给你落地的选车规则,你照着套就行:
只有你要买七八万以内的车,用来跑网约车、跑出租车或者拉货,用来代步跑里程,那可以买低价电动车,成本确实低。其他情况,尤其是要花几十万买高价电动车,真的不建议普通家庭买。
如果你真的想买电动车,也别着急现在买,今年7月1号新的电动车安全国标就要实施了,新标准对安全要求更高,等新标准实施之后再买,能买到更安全的车,不着急这一两个月。
如果你喜欢开自驾,还在等自动驾驶,那也别急,等明年L3/L4级自动驾驶的车型上市之后再买,现在买老款的,功能达不到你的需求,买回去就是后悔。这里也包含了普通人买电车避坑指南的要点。
很多普通三口、四口家庭,跟风买三吨以上的大电动SUV,说要偶尔坐满人,其实日常90%的时间都是一个人或两个人开,车又大又重,停车不好停,开着费电,油耗(油车)也高,完全没必要。真的需要多座位坐人,别选SUV,选MPV更实用,空间更大,开着也更舒服。
第一个,懂行的人选车先看轮胎:正宗的豪华燃油车,都会配宽一点的大尺寸轮胎,抓地力好,刹车性能强。反过来,大重量电动车因为车太重,轮胎承重有限,反而只能配窄小轮胎,这就是天生的性能缺陷,刹车距离都会更长,开车风险更高。
第二个,家用优先选什么车?普通三口、四口家庭日常用,选轿车性价比最高,比大SUV好开好停,油耗也低。如果喜欢车型,也可以选旅行车、小尺寸微型车,车小好开,停车也方便,现在提倡按车重收税,以后小车的税费成本肯定更低,也更环保,完全符合日常需求。
如果你想要空间大又省油,二十多万起的韩系帕里斯帝混动,老檀是比较推荐的,作为全球款混动车型,技术实力比现在多数电动车都稳,性价比比几十万的大电动SUV高太多,想要买燃油混动车的可以看看。
很多普通人去保养,都被4S店坑过,一会让你换这个一会让你换那个,花了好多冤枉钱,这里为大家分享日常保养避坑省钱方法,今天把保养的真话给你说清楚:
选机油别听商家瞎吹,直接看包装上的行业等级标准就行,选等级够的,别买虚标等级的便宜货,反而伤发动机。
这里给大家提供高等级机油囤货建议,最近要换机油的,建议你趁现在早点囤货,为什么?因为最近高等级机油的原材料涨得特别凶:20粘度的机油成本涨了快40%,30、40粘度的也涨了17%,后续原油价格还在涨,机油价格肯定只会涨不会跌,现在囤能省不少钱,不管你用哪个品牌的机油,都可以囤。
这次我们的老檀机油刚做完升级,现在已经是全球顶级标准的机油了,给大家说清楚是什么标准,普通人不用记术语,你只要知道符合最高标准就行:现在达到了API SQ、ACEA C3 - 21 C6 - 21的等级,是目前全球天花板级别的标准,而且做了低灰分,现在带颗粒捕捉器的新车都能用,低灰分不会堵颗粒捕捉器(通俗说就是不会堵新车的排放过滤装置,不会导致车故障报警)。
和其他升级就涨价的机油不一样,这次我们升级完没涨价,现在平台还有优惠,后续肯定要跟着原材料涨钱,20粘度的涨完大概要涨40%,所以现在囤最划算。
给大家说几个咱们机油的保障,你放心买:
如果大家还有关于自己的车用什么粘度机油、不同机油能不能混加、保养要怎么搭配的问题,可以直接在评论区问,我们都会给你解答清楚。
不少朋友买完车还要装新房选空调,给大家说两个实用的建议,都是过来人总结的:
众多

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